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帖子 Adams接觸單元的彈簧力和阻尼的快速繪圖
圖1 接觸的定義接觸彈簧力和阻尼的快速繪圖Adams01基本輸入海克斯康的Adams技術專家為了方便用戶繪制接觸的彈簧力和阻尼,根據彈簧力和阻尼的基本原理,建立了接觸彈簧力和接觸阻尼顯示的相關宏命令,同時也創建了導入宏命令和創建插件的腳本cmd文件。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 7月前
Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
問答 請問LS-dyna中rcforc輸出是僅有法向接觸還是包含切向摩擦呢?

請問LS-dyna中rcforc輸出是僅有法向接觸,還是包含了法向接觸和切向摩擦的兩個的合集呢?

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小時候的 ??? 2年前
帖子 ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦的大跨度連續梁橋增量動力分析
結果表明,采用可變摩擦支座模型能夠正確反映支座摩擦變化的特性,且在支座設計時需要考慮水平的放大。采用雙線性支座模型會低估支座的變形需求,可能導致支座變形能力設計不足。可變摩擦型支座耗能與支座的摩擦變化有關,當摩擦型支座增大摩擦的耗能貢獻大于減小摩擦的耗能損失,可變摩擦型支座耗能高于雙線性支座耗能。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析
問答 計算地基極限承載,摩爾庫倫準則摩擦角和剪脹角采用35,粘聚用100pa,根本無法收斂?

各位大佬我做的是地基極限承載,材料參數設為E=35e6,v=0.25,摩擦角和剪脹角取35,粘聚為100pa,分析分為兩步,第一步是自動地應力平衡,第二步是在基腳頂部施加一個-0.012m的位移采用smooth光滑處理了。約束和網格如下但是地應力平衡之后,第二步算了幾步就不行了。

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風_7391 ??? 3年前
問答 旋壓加工,旋壓輪在公轉的同時,怎么樣才能在摩擦的作用下使得旋壓輪自轉?

推塊推動管坯以一定的速度向前移動,旋壓輪繞管坯軸線公轉,在旋壓輪與管坯摩擦的作用下使得旋壓輪可以繞自身軸線自轉。怎樣才能讓旋壓輪在摩擦的作用下自轉?spinning.zip

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岳恒全 ??? 3年前
問答 abaqus中如何輸出接觸面的總摩擦

利用螺栓連接的兩個件,如何輸出接觸面的總摩擦

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元來是你 ??? 1年前
問答 abaqus設置接觸面時,采用庫倫摩擦如何考慮粘聚和抗拉強度?

《ABAQUS》巖土工程實例詳解中有一個實例寫的是考慮粘聚的庫倫摩擦,但是書中是通過過隨壓力變化的摩擦系數來近似考慮,如果要考慮真實的凝聚需要進行二次開發,想問下如果需要二次開發,應該怎么做呢?

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閆小妞 ??? 1年前
問答 adams中多軸x向分怎么定義?

adams/view中一般矢量,單方向分默認定義式為a*dx(marker1,marker2,marker3)+b*vx(marker1,marker2,marker3) 其中dx和vx是什么意思?

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服服 ??? 1年前
問答 abaqus-通過utracload子程序施加一個函數的水平摩擦

請問一下大佬們 我現在在做一個三維接觸問題,我需要在一個模型表面上施加一個摩擦,這個摩擦是一個函數的子程序,這個函數我現在通過擬合的方法計算出來了,請問如何通過子程序施加到模型上去?

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張啟洞 ??? 4年前
問答 workbench怎么添加切向摩擦

滾筒已經進行切片,按工作弧和靜止弧已經添加了法向壓力,怎么添加切向摩擦呢?

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用戶_49374 ??? 1年前
問答 ABAQUS怎么施加摩擦

ABAQUS中除了通過接觸施加摩擦,還有其他方法嗎?怎么操作?

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隨心而動_9517 ??? 3年前
帖子 設計仿真 | Adams接觸單元的彈簧力和阻尼的快速繪圖
圖1 接觸的定義接觸彈簧力和阻尼的快速繪圖01 基本輸入海克斯康的Adams技術專家為了方便用戶繪制接觸的彈簧力和阻尼,根據彈簧力和阻尼的基本原理,建立了接觸彈簧力和接觸阻尼顯示的相關宏命令,同時也創建了導入宏命令和創建插件的腳本cmd文件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
問答 ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的

ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的,如何添加,先在小球上添加 MARKER (add to part),在marker點添加單向force,仿真結果顯示,的方向始終是一個方向,并不隨著小球的方向改變而改變,大神指點一下,問題出在哪里。

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67551676 ??? 11月前
視頻 ABAQUS無粘結曲線預應力筋的孔道摩擦——采用連接器單元設置摩擦屬性
由于曲線預應力筋與孔道存在法向擠壓,因此存在摩擦,本視頻演示了采用連接器單元建立孔道的摩擦屬性,并在無粘結曲線預應力混凝土的孔道內考慮摩擦。 需要建立曲線預應力筋孔道的插件可見我的第一期教程
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS無粘結曲線預應力筋的孔道摩擦力——采用連接器單元設置摩擦屬性
帖子 基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
2.1 考慮摩擦實現滯回曲線對某些情況出現的滯回曲線,可以比較容易的判斷是由于摩擦產生的,且摩擦易于用公式表示。解決方法:在定義的時候,定義摩擦。如粘滯摩擦:f=k*dz-c*vz。
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peaky ??? 4年前
基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
帖子 兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
虛擬樣機模型中各個零部件之間的碰撞Adams 中的剛體接觸來定義,碰撞由兩部分組成:①2 個零部件之間的相互切入而產生的彈性;②2 個零部件之間相對速度產生的阻尼
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EDC電驅未來 ??? 4年前
兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
問答 兩平面接觸摩擦熱--磨損?

利用abaqus 做摩擦的兩平面熱--磨損。考慮熱傳導,熱對流以及摩擦生熱。有償。

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科研小白努力中 ??? 2年前
帖子 ANSYS樁土相互作用,樁頂豎向靜載,求摩擦
接觸是target170和173,土體和樁體是solid185采用edp本構,keyopt(1)=0,keyopt(12)=2,keyopt(10)=2,keyopt(4)=2,接觸間方向互指,摩擦系數也定義由于是edp,沒有粘聚等,樁側摩擦結果為0,樁底有不同程度摩擦結果。
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Kaca ??? 1年前
ANSYS樁土相互作用,樁頂豎向靜載,求摩擦力
帖子 基于Adams的行星錐齒輪減速器動力學分析 附ADAMS中contact接觸設置下載
圖6 結果曲線 下載地址:ADAMS中contact接觸設置
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衛士 ??? 4年前
基于Adams的行星錐齒輪減速器動力學分析 附ADAMS中contact接觸力設置下載
帖子 基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
圖5 車輛-鋼軌-減速器剛柔耦合模型 3 模型參數3.1 接觸參數設置由于車輛、鋼軌以及減速器之間都是通過接觸實現的傳遞。接觸計算過程中摩擦系數的確認十分重要,摩擦系數與摩擦材料、表面粗糙程度、摩擦介質等因素密切相關[12]。減速器中與車輪接觸的制動軌是由鋼軌加工而成,摩擦系數μ一般為0.1[13]。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
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